Deutsche Bundesbahn (DB)

German Federal Railway



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GG 19

DB GG 19 Wagen

Bei den GG 19 handelt es sich um 4achsige gedeckte Güterwagen sowjetischer Bauart, die nach dem zweiten Weltkrieg in den Bestand der Deutschen Bundesbahn gelangten. Fotos von ihnen im Einsatz bei der DB zeigen die nach 1936 gebaute sowjetische Standardtypen in der geschweiflten Bauform, mit einer Tragfähigkeit von 50t, 90m3 Laderaum und 18t Achslast. Wohl gab es auch 50t Wagen der genieteten und etwas kürzeren 1928 Standard Bauart, da zu jener Zeit beide Typen in großen Mengen bei der sowjetischen Bahnen im Einsatz waren. Leider gibt es in dieser Hinsicht nicht ausreichend Bildmaterial um alle Typen zu identifizieren.

Die GG 19 unterscheiden sich von allen anderen bei der DB eingesetzten GG-Wagen erheblich. Sie sind nach dem sowjetischen Lichtraumprofil gebaut worden und mit einer Matrossow Bremse ausgerüstet. Typisch für die GG 19 waren nur eine mittige Tür, zwei hoch liegende Ladeklappen pro Wagenseite und Diamond-Drehgestelle der Bauart III mit 1.800mm Achsstand.

Da sie wie ein Fremdkörper im Fahrzeugpark der DB waren, und ihre Ausmusterung abzusehen war, erhielten sie keinen kompletten Neustrich sondern nur Übermalungen der alten Anschriften. 1952 waren noch 102 Exemplare im Einsatz. Zwei Jahre darauf kaum mehr als ein dutzend. Es ist anzunehmen, dass alle Wagen bis zu ihre Ausmusterung (wahrscheinlich 1955) mit DR Brit.-US-Zone Beschriftung im Einsatz waren.

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