Deutsche Bundesbahn (DB)

German Federal Railway



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Kmmfks 52

DB Kmmfks 52 Wagen

Sehr eng verwandt mit den Kmmks 51 sind die Kmmfks 52. Der einzige Unterschied ist, dass die Kmmks 52 dreiflüglige Stirnwandtüren anstelle der Strinklappen besitzen und somit auch nicht kippfähig sind. Dadurch dass die Seitenwände nur durch den Mittelholm miteinander verbunden sind und die Stirntüren komplett zur Seite weggeklappt werden können, können per Kran auch längere Güter als in den Kmmks 51 verladen werden.

Nach 10 Prototypen aus dem Jahr 1954 wurden in den Jahren 1955/56 600 Wagen von SEAG für die DB gebaut. Bei den Kmmfks 52 gibt es im Gegensatz zu den Kmmks 51 nur Wagen ohne Handbremsbühne. Den Wagen wurde der Nummernbereich 365 000 bis 365 609 zugewiesen. 1966 wurden bis auf zwei Wagen alle zu Tcs 850 umgezeichnet und erhielten die neuen Nummern 572 5 000 bis 572 5 609. 1980 erhielten sie die neue Bezeichnung Tcms. Die Ausmusterung im größeren Stil begann Mitte der 80iger Jahre. In den Bestand der DB AG gelangten zum 31.März 1993 noch 14 Tcms 850, die dann schließlich 1996 ausgemustert wurden.

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